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柳州市官塘大橋工程
柳州市官塘大橋位于柳州市東北,橫跨柳江, 連接柳北、河東片區和柳東新區。大橋為主跨457米的提籃式鋼箱拱橋,是目前世界最大跨度的有推力提籃式鋼箱拱橋,也是世界第九大跨度的鋼箱拱橋。該橋于2019年1月23日建成通車。
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G317雀兒山隧道
G317雀兒山隧道主洞長7079米,平導長7108米,洞口平均海拔4380米,是世界上海拔4000米以上最長的公路隧道,也是世界上海拔最高的超特長公路隧道。項目于2012年6月動工,2017年9月建成通車。
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雅安至瀘沽高速公路
雅安至瀘沽高速公路地理位置特殊,為盆地向青藏高原的過渡地帶,地形變化劇烈、深切峽谷眾多,地殼活動頻繁、地質災害頻發、氣候條件惡劣。本項目的建成攻克了連續長大縱坡的運營安全技術、大相嶺泥巴山深埋超特長隧道的創新設計、高抗震性能的鋼管混凝土組合高墩技術、高烈度地震區簡支體系橋梁的抗震技術等多項重大技術難題。
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合江長江一橋
合江長江一橋是成渝地區環線高速公路瀘(州)渝(重慶)段的控制性工程之一,為主跨530米世界最大跨徑的鋼管混凝土拱橋。橋梁建設中,創立了主拱科學計算方法及主拱與主梁合理構造設計,開發了主拱新性能材料、施工技術與裝備,支撐制定了世界首部鋼管混凝土拱橋設計規范,是材料節省、經濟美觀、低碳環??沙掷m的橋梁典范。
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