連接城市與鄉村，拓展城市空間，促進經濟發展。

主跨430米，是國內首次采用A型鋼塔的單索面懸索橋。

沿嘉陵江岸穿行5A級景區，形成“車在畫中走，人在景中游”的優美景致。

主跨457米，為世界第一大跨度有推力鋼箱拱橋，也是世界第九大跨度鋼箱拱橋。

天府大道是成都市的主軸線，天府大道南延線由一、二、三期組成，總長近27公里，主道為雙向8車道，最高時速80公里。按高標準，善創新，優景觀設計。

創新實現市政道路與公路大件運輸的遠近期結合的可持續發展理念。

全線采用6車道高架橋；采用“斷骨增高”頂升技術，充分利用原有跨線橋。